Comienza la comercialización del nuevo Audi A1 Sportback

.- Disponible desde 16.720 euros, ya se admiten pedidos.
.- A primeros de año llegará con tres motores TFSI y dos TDI desde 86 a 185 CV de potencia, con cambio manual de 5 y 6 velocidades y S tronic de 7 marchas.
.- Próxima incorporación a la gama A1 /A1 Sportback del nuevo 1.4 TFSI de 140 CV con tecnología de desconexión de cilindros “Audi cylinder on demand”.

Madrid, 29 de noviembre de 2011.- Los concesionarios Audi de toda España ya admiten pedidos del nuevo miembro de la exitosa familia A1, las variantes Sportback de cinco puertas, a la venta desde primeros de enero de 2012. Los precios van desde los 16.720 euros que cuesta la versión 1.2 TFSI Attraction de 86 CV hasta los 28.030 euros de la variante 1.4 TFSI S tronic Ambition de 185 CV.

El nuevo compacto cinco puertas de la marca de los cuatro aros, destinado a cautivar a un público eminentemente joven y urbano, llegará a principios de 2012, aunque los concesionarios de la marca en toda España ya admiten pedidos del nuevo modelo.

Sus cotas de longitud (3,95 m) y distancia entre ejes (2,47m) son iguales a las del Audi A1 3 puertas, al que sin embargo supera en 6 mm tanto en anchura (1,75m) como en altura. Esto le permite aportar un mayor espacio interior, ofreciendo un centímetro más de espacio tanto para la cabeza como para los hombros en las plazas traseras respecto a la variante A1 con carrocería de tres puertas. El maletero cuenta con 270 litros de capacidad, ampliables hasta los 920 litros abatiendo el respaldo dividido de los asientos traseros. Un paquete opcional para el maletero facilita las maniobras de carga con ayuda de compartimentos divididos bajo el piso.

De serie, el A1 Sportback se comercializa en configuración de cinco plazas, aunque opcionalmente se ofrece sin sobreprecio en versión de sólo cuatro plazas. Estará disponible en los niveles de acabado Attraction y Ambition y el cliente podrá elegir entre cuatro posibles motorizaciones TFSI y tres TDI. Todas ellas se rigen por los principios del “downsizing”- sustituyendo cilindrada por sobrealimentación- y disponen de inyección directa de combustible. Además, todas ellas -a excepción del 1.6 TDI con cambio S tronic de 7 marchas, y del gasolina más potente- incorporan de serie el sistema automático de parada y arranque “stop-start”.

En las versiones gasolina, el A1 Sportback cuenta con los motores 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 CV y el 1.4 TFSi de 185 CV. Además, coincidiendo con el inicio de la comercialización del A1 Sportback, Audi anuncia la próxima incorporación a la gama del A1 de las variantes dotadas con el nuevo 1.4 TFSI de 140 CV que llegará al mercado algo más adelante. Esta nueva mecánica ofrece un consumo medio homologado de apenas 4,7 litros de combustible a los 100 km y una eficiencia ejemplar gracias a que incorpora el nuevo sistema de Audi de desconexión de cilindros (Audi cylinder on demand), mediante la cual circulando a regímenes de carga parcial el motor puede desactivar temporalmente dos de los cuatro cilindros. Con esta mecánica el A1 alcanza una velocidad máxima de 212 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.

Según versiones, los motores TFSI se ofrecen en los A1 Sportback con cajas de cambio manuales de cinco o seis velocidades y también con la ultrarrápida caja de cambios S tronic de 7 marchas. Respecto de la gama del A1 3 puertas, las variantes Sportback no disponen de momento de las versiones 1.4 TFSI S tronic 7v de sólo 119 g/km de emisiones CO2

En cuanto a las versiones TDI, los A1 Sportback se ofrecen con el 1.6 TDI en sus variantes de 90 CV y 105 CV de potencia, ya conocido por su eficiencia y fiabilidad. Ambas versiones están disponibles en acabados Attraction y Ambition y acopladas a cajas de cambio manual de cinco velocidades y S tronic de siete en la variante de 90 CV. La versión superior de la gama A1 tres puertas, la dotada con la mecánica 2.0 TDI 140 CV no está disponible de momento en la gama A1 Sportback.

Los niveles de equipamiento y elementos disponibles en los A1 Sportback son los mismos ya conocidos sobre los A1 3 puertas, que han hecho de este modelo uno de los más avanzados en los ámbitos del manejo y del infotaitment gracias a la incorporación de numerosas soluciones de alta tecnología, como el sistema Audi connect, que combinado con el sistema MMI Navegation Plus, la central multimedia de última generación con teléfono Bluetooth online permite disponer de conexión a internet en el interior del vehículo.

El equipamiento es de lo más completo, e incluye de serie en las versiones básicas Attraction elementos como el aire acondicionado, respaldo abatible en dos partes en los asientos traseros, cierre centralizado con control remoto, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, elevalunas eléctricos, radio “Chorus” y asientos delanteros de altura regulable. En cuanto a seguridad incorpora dos airbags frontales, airbags laterales para tórax y pelvis y airbags de cabeza; cinturones de seguridad con limitadores de fuerza y altura ajustable, sistema integral de reposacabezas Audi, anclajes isofix para asientos infantiles en plazas traseras, etc.

En cuanto a la terminación Ambition, añade a esos elementos otros como las llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, tubos de escape en diseño brillante, faros antiniebla, asientos deportivos con apoyo lumbar integrado, palanca de cambio, volante y freno de mano tapizados en cuero, inserciones de aluminio y en negro brillante en distintos elementos decorativos del interior, sensor de luz y de lluvia, sistema de información al conductor -con ordenador de a bordo con programa de eficiencia e indicador de cambio de marcha (en las versiones con cambio manual)- tapizados especiales , etc.

Además de los ya conocidos paquetes opcionales Line, Audi aprovecha la llegada de la gama Sportback, para introducir los paquetes de equipamiento Kult y Style en las versiones Attraction y Sport, Design y Sport & Design para las Ambition.

En las versiones Attraction, el paquete Kult incluye llantas de 15″, volante deportivo de cuero, faros antiniebla y apoyabrazos por 510 euros El paquete Style incorpora llantas de 16″, los arcos pintados con pintura de contraste y distintas aplicaciones e inserciones de aluminio por 910 euros. Ambos permiten al cliente ahorrar un 35 por ciento sobre el valor habitual en caso de incorporar esos mismos elementos por separado.

En las versiones Ambition el paquete Sport incluye el paquete S Line exterior y las llantas de aleación de 17″ por 1.500 euros, lo que supone un ahorro del 38 por ciento frente a su precio habitual de las opciones sueltas. El paquete Design incluye luces de Xenón, paquete de iluminación interior, arcos pintados y retrovisores exteriores pintados en el mismo color de los arcos, elementos interiores en igual color que la carrocería exterior (por defecto vienen en plata hielo) por 1.475 euros. Por último, el paquete Sport&Design combina ambos paquetes, con un precio final para el cliente de 2.975 euros.

Además, ahora se incluye de serie el aire acondicionado en las versiones Attraction y el climatizador en las Ambition.

Precios Gama Audi A1 Sportback

A1 Sportback 1.2 TFSi (86 CV) 5 vel. Attraction 16.720 euros
A1 Sportback 1.2 TFSi (86 CV) 5 vel. Ambition 19.250 euros

A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) 6 vel. Attraction 19.630 euros
A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) 6 vel. Ambition 22.190 euros

A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) S tronic 7 vel. Attraction 21.430 euros
A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) S tronic 7 vel. Ambition 23.990 euros

A1 Sportback 1.4TFSi (185 CV) S tronic 7 vel. Ambition 28.030 euros

A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) 5 vel. Attraction 18.270 euros
A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) 5 vel. Ambition 20.720 euros

A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) S tronic 7 vel. Attraction 20.000 euros
A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) S tronic 7 vel. Ambition 22.450 euros

A1 Sportback 1.6 TDI (105 CV) 5 vel. Attraction 19.240 euros
A1 Sportback 1.6 TDI (105 CV) 5 vel. Ambition 21.690 euros