Gama Audi A4: los motores 1.8 turbo y 2.5 V6 TDI 155 CV incrementan su potencia hasta los 163 CV

El nuevo motor V6 2.5 TDI ofrece un mayor grado de potencia, que se ha elevado en 8 CV. A partir de los 155 CV de la mecánica actual, la potencia se ha desarrollado hasta los 163 CV, sin aumento alguno en sus cifras de consumo: la berlina A4 continúa siendo tan moderada en su consumo como hasta ahora, con una media de 6,8 litros de gasóleo cada 100 kilómetros. Esta cifra se obtiene tanto en la versión con caja manual de seis marchas como con la transmisión automática de variación continua multitronic.

La velocidad final se ha incrementado hasta los 227 km/h (manual) o 219 con el cambio multitronic. Por medio de una cifra de par máxima de 310 Nm, el A4 2.5 TDI es capaz de acelerar desde 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. El bajo índice de emisiones es igualmente impresionante; aún con el desarrollo realizado, la nueva mecánica se mantiene perfectamente dentro de los límites de la norma EU3.

Por otro lado, el motor 1.8 Turbo de gasolina, cuya potencia ha crecido en 13 caballos,( desde 150 a 163 CV ), ofrece un importante “plus” de dinamismo. La cifra máxima de par se ha aumentado hasta los 225 Nm y el incremento en la velocidad punta es de 6 km/h, hasta alcanzar los 228 km/h en el caso de la berlina A4 con tracción delantera y caja manual de cinco marchas. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 8,6 segundos. Al igual que el TDI, el A4 1.8 Turbo sobresale por su consumo reducido: una media de 8,2 litros de gasolina cada 100 km, lo que lo mantiene en las mismas cifras que su predecesor. El nivel de emisiones también cumple holgadamente con el estándar EU4.

El ya amplio equipamiento de serie de la gama Audi A4 se amplia en las nuevas versiones 1.8 T 163 CV con las llantas de aleación ligera de 7J x 16 con diseño de siete orificios y neumáticos 205/55R 16 W. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios el próximo mes de julio.

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